Porsche 911 GT3 RS (991 II)

Moteur 6 cylindres à plat en aluminium, 4,0 l de cylindrée, puissance maximale 520 ch. (383 kW), couple maximal 470 Nm

Régime moteur maximal : 9 000 tr/min

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau

Technologie à 4 soupapes par cylindre avec culbuteurs

Bielles en titane forgé

VarioCam avec calage variable des arbres à cames à l'admission et l'échappement

Lubrification à carter sec avec carter d’huile séparé

Lubrification par pompe de refoulement d’huile à débit piloté, 7 niveaux d’aspiration, séparateur d’huile centrifuge et lubrification supplémentaire via le vilebrequin

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Deux catalyseurs à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution

Système d’admission variable en plastique avec 2 volets de résonance

Nouveau système d’échappement sport allégé en acier spécial avec filtres à particules

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, rapports courts, réglage sport et touche SPORT pour boîte PDK

Propulsion

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable

Jantes "GT3" 9,5 J x 20 en alliage léger forgé, de couleur Aurum (finition satinée) avec écrou central et pneus sport 245/35 ZR 20 à l'avant

Jantes "GT3" 12,5 J x 21 en alliage léger forgé, de couleur Aurum (finition satinée) avec écrou central et pneus sport 325/30 ZR 21 à l'arrière

Ecrou central en Noir avec logo "RS"

Protection antivol au niveau de l'écrou central

Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) avec mode Circuit

Kit anticrevaison avec compresseur électrique

Direction assistée électromécanique à rapport variable et asservie à la vitesse

Suspension dynamique du moteur

Essieu avant McPherson avec barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires

Essieu arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis

Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, désactivable sur 2 niveaux (SC OFF et SC+TC OFF)

Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)

Essieu arrière avec roues directrices à réglage sport

Freins à étriers fixes monoblocs en Aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monoblocs en Aluminium à 4 pistons à l’arrière

Disques de frein de 380 mm à l'avant et à l'arrière, ventilés et rainurés.

Etriers de frein rouges

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein de parking électrique

Système d'antiblocage des roues ABS

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Tôle d'acier galvanisée sur les deux faces

Capot avant, ailes et capot arrière en matière plastique renforcée en fibres de carbone dans la teinte de la carrosserie

Pavillon en magnésium, structuré (avec rebord)

Ailes avant dotées d’aérations des passages de roues avec des lamelles (ouïes)

Bouclier avant de conception allégée avec grandes prises d’air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler avant et sortie d’air centrale

Capot arrière avec prises d’air de refroidissement, supports d’aileron en aluminium forgé Noir et aileron arrière GT3 RS fixe

Bouclier arrière de conception allégée avec sorties d’air dotées de grilles couleur Titane

Jupes latérales larges en Noir et déflecteurs intégrés devant les roues arrière

Soubassement caréné avec diffuseur arrière à ailettes

Inscription « GT3 RS » sur le bouclier arrière et sur les côtés, comme inscriptions décoratives

Bouchon de réservoir en AluDesign

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants SportDesign

Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre léger

Lève-vitres électrique à impulsion et abaissement séquentiel

Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces Aero et buses de lave-glace

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants

Lunette arrière chauffante

Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale

Module Connect Plus avec navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone, accès Internet sans fil et Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Spots de lecture, éclairage d’orientation, de la serrure de contact et des miroirs de courtoisie à LED, ainsi qu’éclairage du coffre, du plancher et de la boîte à gants

Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager

Verrouillage centralisé par télécommande

Pack Audio Plus, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux

Application Porsche Track Precision

Phares Bi-Xénon avec feux de jour 4 points à LED intégrés, contrôle dynamique de la portée d’éclairage et lave-phares

Feux à LED supplémentaires intégrés au bouclier avant (teintés) avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux

Feux arrière en relief à LED (teintés), avec feux stop 4 points intégrés

Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement

Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces

Cadrans du combiné d’instruments en Noir avec aiguilles et graduations en Jaune

Cadran du compte-tours couleur Titane, avec inscription « GT3 RS », affichage du rapport engagé et indicateur de passage au rapport supérieur

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant

Airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceinture sur les sièges

Prétensionneurs de ceintures à l'avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité de l'air

Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens

Vitres teintées thermoisolées

Sièges baquets en matière plastique renforcée en fibres de carbone et carbone apparent, réglage électrique de la hauteur et réglage manuel de l’avancée du siège pour le conducteur et le passager

Housse de siège en cuir Noir avec bande centrale en Alcantara® Noir (perforé, fond Noir), et inscription « GT3 RS » en Gris Argent sur les appuie-tête, sans sièges arrière

Habillage arrière de conception légère

Volant multifonction GT3 RS avec palettes et couronne de volant en Alcantara® Noir (diamètre 360 mm) avec marquage à midi en Jaune, module d’airbag revêtu de cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur

Sélecteur GT3 RS avec pommeau en Alcantara® Noir, entourage de la glissière du sélecteur avec inscription « GT3 RS »

Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara® Noir : poignées de porte, accoudoirs de porte, couvercle du coffre de rangement de la console centrale, tunnel central arrière et ciel de toit, dont montants de la lunette arrière. Matériau polymère avec finition Noire

Éléments intérieurs en matière plastique renforcée en fibres de carbone et carbone apparent : baguette décorative du tableau de bord, cache de console centrale et baguettes de seuil de porte avec inscription « GT3 RS »

Ceintures de sécurité 3 points en Gris Argent

Contre-portes de conception allégée avec filet de rangement en Noir et sangle d’ouverture couleur Gris Argent

2 Porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)

Baguettes de seuil de porte avec inscription « GT3 RS »

Teintes extérieures de série : Noir, Blanc, Rouge Indien, Jaune Racing. Jantes en Aurum (finition satinée)

Teintes intérieures de série : Noir et éléments avec de l’Alcantara® Noir. Ceintures de sécurité 3 points et sangles d’ouverture en Gris Argent et éléments en carbone apparent